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| HEAD | #3 | #4 | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | PW | AW | SW | |
| ヘッド素材 /フェース素材 |
17-4 SS / 17-4 SS（鋳造） | ||||||||||
| ロフト角（ ゜） | 20 | 23 | 26 | 29 | 33 | 37 | 41 | 46 | 50 | 55 | |
| フェース角（ ゜） | 60 | 60.5 | 61 | 61.5 | 62 | 62.5 | 63 | 63.5 | 63.5 | 63.5 | |
| フェース プログレッション(mm) |
1.1 | 1.5 | 1.9 | 2.3 | 2.7 | 3.1 | 3.5 | 3.9 | 3.9 | 5.8 | |
| 長さ (インチ) |
RE＊AX SUPERFAST 60 | 39 | 38.5 | 38 | 37.5 | 37 | 36.5 | 36 | 35.75 | 35.75 | 35.5 |
| N.S.PRO 950GH | 38.75 | 38.25 | 37.75 | 37.25 | 36.75 | 36.25 | 35.75 | 35.5 | 35.5 | 35.5 | |
| バランス | RE＊AX SUPERFAST 60 | D1 | D2 | D4 | |||||||
| N.S.PRO 950GH | D1 | D2 | D4 | ||||||||
| クラブ重量 （g） |
RE＊AX SUPERFAST 60 | #5 (374 S) (372 R) | |||||||||
| N.S.PRO 950GH | #5 (407 S) (404 R) | ||||||||||
| グリップ | TV 60 RED CP（径60／49.5g） | ||||||||||
| SHAFT | RE＊AX SUPERFAST 60 | N.S.PRO 950GH | ||
| フレックス | S | R | S | R |
| シャフト重量 | 66 | 62 | 98 | 94.5 |
| トルク | 3.1 | 3.0 | 1.9 | 2.0 |
| キックポイント | 先 | 中 | ||
＊N.S.PRO 950GHは日本シャフト（株）の公表値です。
＊日本製/中国製
＊2010年1月1日から新しい溝の規則が施行されていますが、公式競技等に参加されない一般ゴルファーの方は引き続き2024年まで適合クラブとして当モデルをご使用いただけます。詳しくはJGAウェブサイトをご確認ください。
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| HEAD | #4 | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | PW | AW | SW | |
| ヘッド素材 /フェース素材 |
17-4SS/17-4SS（鋳造） | |||||||||
| ロフト角（ ゜） | 21 | 23 | 26 | 30 | 34 | 39 | 44 | 49 | 54 | |
| ライ角（ ゜） | 60.5 | 61.0 | 61.5 | 62.0 | 62.5 | 63.0 | 63.5 | 63.5 | 63.5 | |
| フェース プログレッション(mm) |
1.1 | 1.5 | 1.8 | 2.1 | 2.5 | 2.8 | 3.1 | 3.1 | 5.8 | |
| 長さ (インチ) |
RE＊AX SUPERFAST CGB MAX |
38.5 | 38 | 37.5 | 37 | 36.5 | 36 | 35.75 | 35.75 | 35.5 |
| N.S.PRO 950GH | 38.25 | 37.75 | 37.25 | 36.75 | 36.25 | 35.75 | 35.5 | 35.5 | 35.25 | |
| バランス | RE＊AX SUPERFAST CGB MAX |
D0 | D1 | D3 | ||||||
| N.S.PRO 950GH | D0 | D1 | D3 | |||||||
| クラブ 重量 |
RE＊AX SUPERFAST CGB MAX |
#5 (362 S) (358 R) | ||||||||
| N.S.PRO 950GH | #5 (398 S) (394 R) | |||||||||
| SHAFT | RE＊AX SUPERFAST CGB MAX |
N.S.PRO 950GH | ||
| フレックス | S | R | S | R |
| シャフト重量 | 59 | 57 | 98 | 94.5 |
| トルク | 2.8 | 3.0 | 1.9 | 2.0 |
| キックポイント | 先 | 中 | ||
| グリップ | C500 BK CP 60R（径60／47.5g） | |||
＊N.S.PRO 950GHは日本シャフト（株）の公表値です。
＊日本製/中国製
＊2010年1月1日から新しい溝の規則が施行されていますが、公式競技等に参加されない一般ゴルファーの方は引き続き2024年まで適合クラブとして当モデルをご使用いただけます。詳しくはJGAウェブサイトをご確認ください。
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| HEAD | #3 | #4 | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | PW | |
| ヘッド素材 /フェース素材 |
S25-C Steel | ||||||||
| ロフト角（ ゜） | 21 | 24 | 27 | 31 | 35 | 39 | 43 | 48 | |
| フェース角（ ゜） | 59 | 60 | 60.5 | 61 | 61.5 | 62 | 62.5 | 63 | |
| フェース プログレッション(mm) |
2.4 | 2.6 | 2.9 | 3.1 | 3.4 | 3.5 | 3.9 | 4.1 | |
| 長さ (インチ) |
Dynamic Gold | 38.75 | 38.25 | 37.75 | 37.5 | 36.75 | 36.25 | 35.75 | 35.5 |
| N.S.PRO 950GH | 38.75 | 38.25 | 37.75 | 37.25 | 36.75 | 36.25 | 35.75 | 35.5 | |
| バランス | Dynamic Gold | D2 | D3 | ||||||
| N.S.PRO 950GH | D1 | D2 | |||||||
| クラブ重量 （g） |
Dynamic Gold | #5 (430 X) (428 S) | |||||||
| N.S.PRO 950GH | #5 (407 S) (405 R) | ||||||||
| グリップ | TV 60 RED CP（径60／49.5g） | ||||||||
| SHAFT | Dynamic Gold | N.S.PRO 950GH | ||
| フレックス | X100 | S200 | S | R |
| シャフト重量 | 130 | 127 | 98 | 94.5 |
| トルク | 1.7 | 1.7 | 1.9 | 2.0 |
| キックポイント | 元 | 中 | ||
＊N.S.PRO 950GHは日本シャフト（株）の公表値です。
＊日本製
＊2010年1月1日から新しい溝の規則が施行されていますが、公式競技等に参加されない一般ゴルファーの方は引き続き2024年まで適合クラブとして当モデルをご使用いただけます。詳しくはJGAウェブサイトをご確認ください。
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| HEAD | #3 | #4 | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | PW | |
| ヘッド素材 /フェース素材 |
17-4SS / 410SS | S25-C Steel | |||||||
| ロフト角（ ゜） | 20 | 23 | 26 | 29 | 32 | 36 | 40 | 45 | |
| フェース角（ ゜） | 60 | 60.5 | 61 | 61.5 | 62 | 62.5 | 63 | 63.5 | |
| フェース プログレッション(mm) |
1.6 | 1.9 | 2.2 | 2.6 | 3 | 3.4 | 3.8 | 4.2 | |
| 長さ (インチ) |
RE＊AX 65 XR | 39 | 38.5 | 38 | 37.5 | 37 | 36.5 | 36 | 35.75 |
| N.S.PRO 950GH | 38.75 | 38.25 | 37.75 | 37.25 | 36.75 | 36.25 | 35.75 | 35.5 | |
| バランス | RE＊AX 65 XR | D0 | D1 | ||||||
| N.S.PRO 950GH | D0 | D1 | |||||||
| クラブ重量 （g） |
RE＊AX 65 XR | #5 (376 S) (372 R) | |||||||
| N.S.PRO 950GH | #5 (406 S) (402 R) | ||||||||
| グリップ | TV 60 RED CP（径60／49.5g） | ||||||||
| SHAFT | RE＊AX 65 XR | N.S.PRO 950GH | ||
| フレックス | S | R | S | R |
| シャフト重量 | 63 | 60 | 98 | 94.5 |
| トルク | 3.0 | 3.0 | 1.9 | 2.0 |
| キックポイント | 先 | 中 | ||
＊日本製
＊2010年1月1日から新しい溝の規則が施行されていますが、公式競技等に参加されない一般ゴルファーの方は引き続き2024年まで適合クラブとして当モデルをご使用いただけます。詳しくはJGAウェブサイトをご確認ください。
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| HEAD | #4 | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | PW | AW | SW | |
| ヘッド素材 /フェース素材 |
17-4 SS / 6-4 Ti（鋳造） | |||||||||
| ロフト角（ ゜） | 21 | 23 | 26 | 30 | 34 | 39 | 44 | 49 | 54 | |
| ライ角（ ゜） | 60.5 | 61 | 61.5 | 62 | 62.5 | 63 | 63.5 | 63.5 | 63.5 | |
| フェース プログレッション(mm) |
0.1 | 0.5 | 0.8 | 1.1 | 1.5 | 1.8 | 2.1 | 2.1 | 4.8 | |
| 長さ (インチ) |
RE＊AX SUPERFAST 55 | 38.5 | 38 | 37.5 | 37 | 36.5 | 36 | 35.75 | 35.75 | 35.5 |
| N.S.PRO 950GH | 38.25 | 37.75 | 37.25 | 36.75 | 36.25 | 35.75 | 35.5 | 35.5 | 35.25 | |
| バランス | RE＊AX SUPERFAST 55 |
D0 | D1 | D3 | ||||||
| N.S.PRO 950GH | D0 | D1 | D3 | |||||||
| クラブ 重量（g） |
RE＊AX SUPERFAST 55 | #5 (363 S) (359 R) | ||||||||
| N.S.PRO 950GH | #5 (399 S) (395 R) | |||||||||
| SHAFT | RE＊AX SUPERFAST 55 | N.S.PRO 950GH | ||
| フレックス | S | R | S | R |
| シャフト重量 | 58 | 54 | 98 | 94.5 |
| トルク | 2.8 | 3.0 | 1.9 | 2.0 |
| キックポイント | 先 | 中 | ||
| グリップ | C500 RED CP 60R（径60／47.5g） | |||
＊N.S.PRO 950GHは、日本シャフト（株）の公表値です。
＊日本製/中国製
＊2010年1月1日から新しい溝の規則が施行されていますが、公式競技等に参加されない一般ゴルファーの方は引き続き2024年まで適合クラブとして当モデルをご使用いただけます。詳しくはJGAウェブサイトをご確認ください。
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Disclaimer:
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