フィッティングレジェンドの説明はこちら大きめのヘッドに深いアンダーカットキャビティとワイドソール、そしてストロングロフト。ボールがよく上がり、ラクに遠くへ飛ばせるアイアン。
≫ 深いキャビティとワイドなソールにより、低・深重心化を達成して高弾道がやさしく実現
≫ Oval-shaped ICT（楕円形インバーテッド・コーン・テクノロジー）と肉薄フェースにより、高反発ゾーンを拡大。飛距離を伸ばすとともにオフセンターヒット時の飛距離ロスも最小限に抑え、ショットの安定性が向上
≫ 構えやすくボールコントロールがしやすい適度なオフセット
≫ インパクト時の衝撃を吸収するダンプニング・ウェブがソフトな心地よい打感を実現
≫ スピードアップする軽量シャフトRE＊AX(R) SUPERFAST 55と軽量スチールシャフトN.S.PRO 950GHをラインナップ
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HEAD |
#4 |
#5 |
#6 |
#7 |
#8 |
#9 |
PW |
AW |
SW | |
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ヘッド素材/フェース素材 |
17-4SS-Body | |||||||||
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ロフト角（°） |
22 |
24 |
27 |
30 |
34 |
39 |
44 |
49 |
55 | |
|
ライ角（°） |
61.0 |
61.5 |
62.0 |
62.5 |
63.0 |
63.5 |
64.0 |
64.0 |
64.0 | |
|
フェースプログレッション |
0.6 |
1.0 |
1.3 |
1.6 |
2.0 |
2.3 |
2.6 |
2.6 |
4.8 | |
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長さ （インチ） |
RE＊AX SUPERFAST 55 |
38.5 |
38 |
37.5 |
37 |
36.5 |
36.00 |
35.75 |
35.75 |
35.5 |
|
N.S.PRO 950GH |
38.25 |
37.75 |
37.25 |
36.75 |
36.25 |
35.75 |
35.50 |
35.50 |
35.25 | |
|
バランス |
RE＊AX SUPERFAST 55 |
D0 |
D1 |
D3 | ||||||
|
N.S.PRO 950GH |
D0 |
D1 |
D3 | |||||||
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クラブ 重量 |
RE＊AX SUPERFAST 55 |
#5 (365 S) (362 R) | ||||||||
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N.S.PRO 950GH |
#5 (399 S) (396 R) | |||||||||
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グリップ |
C500 RED CP 60R（径60／47g） | |||||||||
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SHAFT |
RE＊AX SUPERFAST 55 |
N.S.PRO 950GH | ||
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フレックス |
S |
R |
S |
R |
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シャフト重量(g) |
58 |
54 |
98 |
94.5 |
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トルク |
2.8 |
3.0 |
1.9 |
2.0 |
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キックポイント |
先 |
中 | ||
＊N.S.PRO 950GHは、日本シャフト（株）の公表値です。
＊日本製 / 中国製。
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このアイアンは、どのようなゴルファーをターゲットにしていますか？
Burnerドライバー同様、アイアンでも飛距離を求めるゴルファーをターゲットにしています。
BurnerアイアンのRE＊AXシャフトはどんな特徴がありますか？
Burnerシリーズ共通の「スーパーファスト・テクノロジー」により、スイングスピードがアップする軽量で先調子の設計になっています。
Burner TPドライバーを使っていますが、Burnerアイアンとのマッチングはどうですか？
Burnerシリーズにおけるマッチングアイアンとしての設計がほどこされていますので、BurnerドライバーやBurner TPドライバーを始め、フェアウェーウッドやレスキューと一緒に使用していただくのに最適なアイアンセットです。一貫したデザインコンセプトにもとにデザインされていますので、ゴルフバックに入った時にも見た目にも美しいセットになります。
各番手ともロフト角がかなり立っていますが、弾道も低いのですか？
Burnerアイアンはストロングロフト設計ですが、深いアンダーカットキャビティーによる低深重心設計により高弾道を実現しています。
BURNER アイアン SWのバウンス角を知りたいのですが。
バウンス角は9.8度です。
