フィッティングレジェンドの説明はこちら≫ レスキューデュアルよりも大きな慣性モーメントを達成。パワーフレーム・テクノロジーによりすぐれた反発力、そして低・深重心設計のシャローフェースにより、やさしく高弾道を実現。3番、4番、5番、6番をラインナップ。
≫ 大きな慣性モーメントにより、オフセンターヒット時にもまっすぐ飛距離が伸ばせ、ショットの安定性が向上
≫ 徹底した軽量化がスイングスピードを加速。さらにパワーフレーム・テクノロジーがもたらす反発力でボールスピードをアップし、大きな飛距離を実現
≫ やさしく高弾道が得られるシャローフェース低・深重心設計
≫ BURNERシリーズの特徴である構えやすくスピード感のあるヘッドデザイン「スーパーファスト・クラウン・アラインメント」を採用
≫ スピードアップする軽量グラファイトシャフトRE*AX SUPERFAST 55と軽量スチールシャフトN.S.PRO 950GHをラインナップ
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※専用ヘッドカバーは中国製。
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HEAD |
#3 |
#4 |
#5 |
#6 | |
|
ヘッド素材/フェース素材 |
17-4 SS / 17-4 SS | ||||
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ロフト角（°） |
19 |
22 |
25 |
28 | |
|
フェース角 |
0 |
0 |
0 |
0 | |
|
ライ角（°） |
60.5 |
61.0 |
61.5 |
62.0 | |
|
ヘッド体積（cm3<cc>） |
114 |
115 |
116 |
117 | |
|
長さ（インチ） |
RE＊AX SUPERFAST 55 |
40.0 |
39.5 |
39.0 |
38.5 |
|
N.S.PRO 950GH |
39.75 |
39.25 |
38.75 |
38.25 | |
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SHAFT |
RE＊AX SUPERFAST 55 |
N.S.PRO 950GH | ||
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フレックス |
S |
R |
S |
R |
|
クラブ重量(g) |
348 |
345 |
383 |
380 |
|
シャフト重量(g) |
58 |
54 |
98 |
94.5 |
|
トルク |
2.8 |
3.0 |
1.9 |
2.0 |
|
バランス |
D1 |
D1 |
D1 |
D1 |
|
キックポイント |
先 |
中 | ||
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グリップ |
C500 RED CP 60R（径60／47g） | |||
＊専用ヘッドカバー付き
＊■レフトハンドもあります。
＊上記スペックは、#3（19°）の数値です。
＊N.S.PRO 950GHは日本シャフト（株）の公表値です。
＊日本製 / 中国製。
| 販売価格 ： RE＊AX SUPERFAST 55 ￥34,650（本体価格￥33,000） N.S.PRO 950GH ￥32,550（本体価格￥31,000）   ■バーナー レスキュー専用軽量グリップについて グリップ交換の際、市販の径60グリップ装着は可能ですが、軽量グリップですので、記載のスペック（クラブ重量、バランス、等）とは数値が変わりますのでご注意ください。 |
