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460cc大型ヘッド、そして新開発「ブレットシェープ・ヘッド」と「インバーテッド・コーン・テクノロジー」により、最大級の慣性モーメントを実現。最高のパワーとスピードをやさしく得ることができ、よりパワフルな飛びが可能に。
≫ 最適なヘッドサイズ設計によって生まれた弾丸のような流線型をした「ブレットシェープ・ヘッド」により、最大級の慣性モーメントを実現
≫ インパクト時にワイドな高反発ゾーンをもたらす「インバーテッド・コーン・フェース」の装着で、ミスヒットに対する寛容性と弾道直進性が格段に向上
≫ 独自の「トリウェイトパッドデザイン」による最適重心設計がインパクト時のヘッドを容易にスクエアに戻し、オフセンターヒット時でもまっすぐ大きな飛距離を実現
≫ 0.6mm極薄構造により、大型ヘッドの軽量化に成功。さらに、シャフト、グリップまでシェープアップし、スピーディに振り切れる軽量化を追求
≫ 新開発「RE＊AX SUPERFAST」シャフトは重心位置がチップ寄りに設定され、45.5インチ長尺化との相乗効果でシャフト自体がスピードアップする設計
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※専用ヘッドカバーは中国製。
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HEAD |
BURNER | |||
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ヘッド素材/フェース素材 |
6-4ti / 6-4ti | |||
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ロフト角（°） |
9.5 |
10.5 |
HT (13) | |
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フェース角 |
1.0 CL |
1.0 CL |
1.5 CL | |
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ライ角（°） |
59.0 | |||
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ヘッド体積（cm3<cc>） |
460 | |||
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長さ （インチ） |
RE＊AX SUPERFAST |
45.5 | ||
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SHAFT |
RE＊AX SUPERFAST | |||
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フレックス |
X |
S |
SR |
R |
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クラブ重量(g) |
297 |
296 |
294 |
293 |
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シャフト重量(g) |
51 |
49 |
48 |
47 |
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トルク |
4.7 |
4.8 |
4.9 |
5.0 |
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バランス |
D5 | |||
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キックポイント |
中 | |||
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グリップ |
C500 RED CP 62R （径62／39g） | |||
＊■はレフトハンドもあります。
＊日本製 / 中国製。
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なぜBurnerには「ムーバブル・ウェイト・テクノロジーTM」（Movable Weight TechnologyTM）が搭載されていないのでしょうか？
全てのゴルファーがMWTTMを必要としているわけではありません。多くのゴルファーは、「すぐに使用可能な」ドライバーを求めています。Burnerはそんなゴルファーたちの期待に応えるために作られました。
なぜBurnerの全ての要素は、「スピード」を重視しているのですか？
ゴルファーの圧倒的多数がティーショットで一番望むのは、「より遠くへ、爆発的に飛ばすこと」です。ゴルファーがより速くスイングでき、ミスヒットのときでもボールスピードを低減させないドライバーを提供することで、ゴルファーは飛距離を格段に伸ばすことができ、ティーからパワフルに飛ばす喜びはいままで以上のものになるのです。
Burnerのどのような機能が、テーラーメイドの従来のどのドライバーより高いスピードの実現を可能にしたのですか？
Burnerの持つ流線型の大きな「ブレットシェープ・ヘッド」、より長くて軽量なシャフト、そして独特のスウィングウェイトが組み合さったことによって生み出されるヘッドスピードとボールスピードにおいて、今までのテーラーメイドのどのドライバーと比較しても高いスピードを持ったものになります。このBurnerには、45.5インチ、50グラム前後の長尺、超軽量のシャフトと軽量グリップによって象徴される「スーパーファスト･テクノロジー」が搭載されています。
Burnerの重量はどれくらいですか？
Burnerの重量は293グラム（RE＊AX SuperFastシャフト、Rフレックス）です。
Burnerの「ブレットシェープ・ヘッド」はどのようにスピード向上に役立っているのですか？
Burnerのヘッド形状はその弾丸のように見える形状から「ブレットシェープ･ヘッド」と呼んでいます。このヘッドは流線型で滑らかに見えるのに対し、実際にはヘッドスピードは空気力学的には影響を受けません。しかし、Burnerのヘッドはよりスピード感を視覚的に表現しているので、精神的な効果があり、ゴルファーに自信を与え、結果としてより速いヘッドスピードを生み出すことができるのです。
Burnerの長尺シャフトは、どのようにスウィングスピードを上げるのでしょうか。
クラブが長ければ長いほど、ゴルファーのスウィングの弧は大きくなります。物理学の法則で、弧が大きいほど、一定のスウィングスピードでのヘッドスピードは早くなります。また一般的に、ヘッドスピードが早いほど、遠くへ飛ばすためのボール初速上昇につながります。
クラブの軽量化は、どのようにスウィングスピードを速めるのでしょうか。
クラブの重量が軽いほど、ゴルファーは早くスウィングできます。一般的に、スウィングスピードが早くなるほど、遠くへ飛ばすためのボール初速上昇につながります。
MOIとはなんですか？
MOIは慣性モーメント（Moment of Inertia）の略称であり、USGA（全米ゴルフ協会）で定められている公式によって求められます。一般的に、MOIは、芯を外したショットの時のねじれに抵抗する能力と関係しています。クラブヘッドがよりねじれると、よりボールスピードは低下し、そして飛距離がより短くなります。
Burnerのクラウンにあるグラフィックは従来のテーラーメイドのものとは違いますね。どうしてですか？
ヘッドのクラウンにあるグラフィックは、Burnerの個性－速そうで、閃光のようきらめき、自信に満ちている‐を表現しているのです。そして楽しさを忘れてはいけません。Burnerは早いスウィングで、パワフルにボールを打ち、遠く、より遠くへ飛ばす事が全てです。それ以上の楽しいことはないでしょう。
Burnerはツアーで使用されていますか？
もちろんです。2007年のシーズンには国内外の多くのツアープレーヤーがすでに使用しています。日本ツアーでは武藤俊憲、小山内護など、USツアーではレティーフ･グーセンなどが代表的な使用選手です。
